雷克萨斯IS小改款曝光将推25排量车型居

2019-01-10 16:41:45 来源: 梧州信息港

  雷克萨斯IS小改款曝光将推2.5排量车型

  经历了上一代车型的IS200之后,新一代雷克萨斯IS车系从2005年换代以来,由于轴距和车型尺寸的大幅升级,引入中国市场后一直主打的IS300车型。而今天曝光的则是年度小改款的全新IS车型和即将引入中国的全新IS250低排量车型

雷克萨斯IS小改款曝光将推25排量车型居

  实际上IS250之前在海外市场也有推出,只是雷克萨斯为不让我出类拔萃了保证自己的高起点、高定位,并没有引入中国而已,但随着2008年末消费税新政对3.0L排量以上车型的税率从命里有的终须有15%大幅提升至25%,对4.0排量以上车型的税率更是从20%大幅提升至40%。中高端车型受到的冲击非常明显。从2009年开始,以日系豪门为代表的,中高级车型纷纷开始推出低排量版本,以实现更低的售价和享受低排量消费税节约的政策。

  首当其冲的便是雷克萨斯ES车系推出了入门级的ES240车型,入门级车型售价也一下子下拉15万元,进入40万元大关。迅速跟进的还有英菲尼迪新推了G25、EX25和即将发布的M25车型,售价都纷纷在原有的3.5L发动机车型基础上下调了10万元左右,而且采用2.5L发动机后,消费税税率大幅降低至9%,相比原来3.0L消费税税率12%和3.0L消费税税率25%的税收节约是非常明显的。因此也就不难理解雷克萨斯入门级轿车IS车型新推IS250系列了。同样跟进的还包括雷克萨斯RX350车型也将新添一款入门级的RX270。

  IS250车型将搭载一台2.5升V型6缸转让吸粪车自然吸气发动机,动力输出150kw,峰值扭矩为251Nm。实际上比起更高一级的ES轿车的入门级车型ES240所配置的2.4L发动机,123kw/224Nm还要更加强劲。当然由于ES采用凯美瑞的前驱平台,与IS车型在底盘布置上有明显区别,因此入门级车型发动机配置显得有些颠倒。

  在看谍照中的IS250车型,实际上其也代表了的IS车型年度改款,在配置上并不输于现有的市售IS300车型。通过对比新老车款可以发现,水箱格栅虽然延续现有直瀑式造型,但两个下边角的设计有些许不同。尤装饰船为值得注意的是LOGO区域,原有单纯的镀铬标志变为了带有玻璃底板的机构,在一汽丰田新皇冠高配车型之后,我们应该已经猜到这样的设重复的事快乐做计是因为在LOGO后方隐藏了车前主动探测雷达。

  同样变化的还有车前的大灯内部结构,为明显的就是加入了LED日行灯灯条,雾灯区域也进行了修改,边框和保险杠中部格栅明显区分开来,看上去有些像此前海外市场的IS-F高性能运动版车型。尾部的变化主要就是尾灯组内部结构,和之前的小改款ES相仿,主要是引入LED光源,带有L型的白色装饰。

  车内的设计印证了我们之前对LOGO区域加入主动探测雷达的分析,我们注意到IS250车型多功能方向盘右侧辐条下方比现款IS300车型多了一个功能按钮,正是前方主动探测雷达的控制开关。除此之外,IS250除了内饰颜色配置上与IS300有些区别外,在中控台面板及各种功能按钮上并没有太大区别,由此分析IS250并没有随着动力的减弱而缩减配置。

  即便动力减弱,相比华晨宝马入门级的318i和北京奔驰即将推出的入门级C180车型,IS250在动力上还是会有明显的优势。随着发动机排量的调低,预计售价也会从39.9滑模摊铺机8万元下滑到万元左右。与奔驰、宝马30万元起步的入门级价格已经非常接近,考虑到2.5L车型税率上的节约,IS250的实际购买价格相比IS300的优势要更加明显。

迈瑞超声诊断仪
铜编织线规格
保定摩托车生产厂家
本文标签: