144地级市拟建200余新城工程机械动态

2019-10-13 05:35:51 来源: 梧州信息港

  144地级市拟建200余新城-工程机械动态-中国路面机械

  近期,国家发改委城市和小城镇改革发展中心课题组对12个省区的调查显示,12个省会城市,平均一个城市要建4.6个新城新区;144个地级城市,平均每个规划建设约1.5个新城新区。

  中国究竟需要多少 国际化大都市 ?在多地调研发现,一些地方贪大求快,却没有考虑到地方实际能力和民生服务配套,不仅造成了巨大资源浪费,更潜藏着系统性风险。

  打城镇化旗号建造新城

  国家发改委城市和小城镇改革发展中心在对辽宁、内蒙古、河北、江苏、河南、安徽、湖北、湖南、江西、广东、贵州、陕西等12个省区调研发现,近几年,一些地方打着推进城镇化的旗号,纷纷打造新城建设模式,并且有愈演愈烈之势。一些专家质疑,如此大规模造城运动,会带来多少重复建设和资源浪费?

  调研发现,城市规划发展三大突出问题。

  定位过高。直辖市提出规划建设国际大都市、国家中心城市;省会城市提出建设国际化城市,大区域中心城市;一些中型城市也提出建设区域金融中心、教育中心、文化中心。

  速度过快。西南一个县级市,在建的房地产开发面积达到1000万平方米,可以提供超过10万套住房,而目前市区总人口才30万出头。消化现有住房的周期就超过15年。

  用力过猛。江苏一个镇,政府财力不足,征地速度却不降,直接给农民打白条,言称征地补偿 过两年再给 。

  前期缺调研就投八九亿

  在西南一个县级市采访发现,由当地政府主导,在一座山上规划建设了一个商业城,320栋数百平方米的民族风格三层小楼密密麻麻排列在盘山路上,有的规划卖茶、有的规划卖民族银饰、有的区域规划做餐饮。当地政府负责人表示,政府出全资,希望打造成民族风情文化园,总投资额 八九亿元 。

  一位房地产业内人士表示, 三四公里长的盘山商业街,就两个车道,车多了怎么办?这么远的山路,没车的市民怎么上去?连卖什么都规划,有没有市场?一句话,缺乏前期调研。

  当地相关负责人说,为盘活人气,政府规定所有政府组织的大型活动都来此举办,商户入驻年免租金,且每间房政府还补贴5000元。但他也承认, 平时人很少,一有活动车就堵到市区 。

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